• 原裝進(jìn)口全新正品!

    專業(yè)代理歐美日,全進(jìn)口儀器儀表、工業(yè)備品備件、燃油加注設(shè)備等,主要包括:壓力表、壓力開關(guān)、壓力傳感器、 測力傳感器、 壓力校驗儀、溫度開關(guān)、溫濕度傳感器、溫控閥、風(fēng)速傳感器、露點儀、油中水分傳感器、溫度校驗儀、流量開關(guān)、流量計、液位開關(guān)、液位變送器、編碼器、燃油及尿素冷卻液加注設(shè)備等產(chǎn)品。

    德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨

    德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨MANNTEK干式航空聯(lián)軸器MANNTEK干氣接頭MANNTEK干氣偶合器,德國MANNTEK中國代理商-蘇州知非機(jī)電設(shè)備有限公司干式航空聯(lián)軸器專為處理航空燃料而設(shè)計,可以在航空燃料物流的任何地方找到。
    軟管和裝載臂快速安全地連接到移動和固定罐、油罐車、分配車,在壓力下并限度地減少液體損失。
    符合 ISO45 / STANAG 3105 的干式航空聯(lián)軸器。
    尺寸: 2”
    材料: 材質(zhì):鋁、不銹鋼。沒有與介質(zhì)接觸的黃色部分。
    密封件: 密封件:FKM、NBR、低溫密封件等。
    工作壓力 10 bar
    提供螺紋和法蘭連接,適用于軟管單元和油箱單元。未獲準(zhǔn)用于翼下加油。
    優(yōu)點:
    -處理:強(qiáng)大的手柄-許多替代品適合特定用途
    -黃色部分:沒有與介質(zhì)接觸的黃色部分
    -連接:多種連接(螺紋和法蘭),可直接安裝在軟管或油箱上
    -重量:重量優(yōu)化
    -橡膠保護(hù)圈:堅固的橡膠保護(hù)環(huán)-耐候且不導(dǎo)電
    -一體式旋轉(zhuǎn):帶有集成旋轉(zhuǎn)接頭的干式斷開聯(lián)軸器
    -凸輪曲線:內(nèi)凸輪曲線(防止外部沖擊)干氣偶合器用于液化石油氣LPG和其他各種氣態(tài)介質(zhì)的裝卸。
    DGC 聯(lián)軸器針對更高工作壓力(高達(dá) 25 bar)的連接和斷開進(jìn)行了優(yōu)化。
    尺寸范圍:1” 到 8”
    材料: 不銹鋼
    密封件: FKM/LT
    工作壓力 25 bar
    提供螺紋和法蘭連接,適用于軟管單元和儲罐單元
    -密封:的低溫FKM密封技術(shù),適用于所有品質(zhì)的液化石油氣和操作溫度
    -一體式旋轉(zhuǎn):帶集成旋轉(zhuǎn)接頭的干氣聯(lián)軸器
    在斷開之前停止配件
    斷開前停止
    這是在斷開軟管和油箱之前檢測終泄漏的功能......
    選擇性(編碼)系統(tǒng)
    為防止意外混合媒體,可使用 DDC 選擇性(編碼)系統(tǒng)。坦克…
    安全壓力帽
    德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨德國MANNTEK曼太柯DEC/DDC/DCC/DGC/DAC快速接頭CBC/SBC/BC-C/PERC/CBC-C/SBC-MARINE/OASIS拉斷閥現(xiàn)貨

    德國原裝進(jìn)口曼太柯MANNTEK 干式航空聯(lián)軸器_干氣接頭_干氣偶合器

    MANNTEK干式航空聯(lián)軸器

    干式航空聯(lián)軸器專為處理航空燃料而設(shè)計,可以在航空燃料物流的任何地方找到。

    軟管和裝載臂快速安全地連接到移動和固定罐、油罐車、分配車,在壓力下并限度地減少液體損失。

    符合 ISO45 / STANAG 3105 的干式航空聯(lián)軸器。

    尺寸: 2”

    材料: 材質(zhì):鋁、不銹鋼。沒有與介質(zhì)接觸的黃色部分。

    密封件: 密封件:FKM、NBR、低溫密封件等。

    工作壓力 10 bar

    提供螺紋和法蘭連接,適用于軟管單元和油箱單元。未獲準(zhǔn)用于翼下加油。

    優(yōu)點:

    -處理:強(qiáng)大的手柄-許多替代品適合特定用途

    -黃色部分:沒有與介質(zhì)接觸的黃色部分

    -連接:多種連接(螺紋和法蘭),可直接安裝在軟管或油箱上

    -重量:重量優(yōu)化

    -橡膠保護(hù)圈:堅固的橡膠保護(hù)環(huán)-耐候且不導(dǎo)電

    -一體式旋轉(zhuǎn):帶有集成旋轉(zhuǎn)接頭的干式斷開聯(lián)軸器

    -凸輪曲線:內(nèi)凸輪曲線(防止外部沖擊)

    配件:

    顏色編碼

    為了明確分配聯(lián)軸器和介質(zhì),我們的主體、法蘭和手柄......

    油箱和軟管裝置的排水連接

    便于排水、排氣和取樣。

    帶電子傳感器的軟管單元

    傳感器檢測閥門是處于打開還是關(guān)閉位置。信號…

    鎖定裝置 DDC 聯(lián)軸器

    鎖定設(shè)備

    軟管單元的選項。一旦耦合,連接自動鎖定,不能松動……

    帶集成分離式配件的軟管裝置

    帶集成分離的軟管單元

    如果由于意外運(yùn)動而對軟管施加過大的力...

    均壓閥

    壓力平衡閥

    如果由于閥門關(guān)閉或...

    特殊手柄

    為特殊應(yīng)用定制。

    泄壓閥

    壓力放氣閥

    對于存在因升溫而導(dǎo)致壓力過度升高風(fēng)險的特殊操作條件……

    適配器解決方案

    從干式斷開接頭 (STANAG 3756) 過渡到干式時,常用于應(yīng)用……

    帶偏心法蘭的儲罐單元

    帶偏心法蘭的油箱單元

    帶有偏心法蘭的儲罐單元/適配器的尺寸為 1” 至 6”。消除...的風(fēng)險

    防塵帽和防塵塞

    防塵塞用于保護(hù)聯(lián)軸器免受灰塵和水的侵入。

    停車設(shè)備配件

    停車裝置

    用于安全和存儲軟管單元??蓭Щ虿粠\噦鞲衅?。

    非突出活塞

    無突出活塞

    連接時,活塞軸不會突出。這種特殊類型例如在以下情況下很有用……

    案子

    機(jī)場排水耦合,油罐車和系統(tǒng)的排水 轉(zhuǎn)移燃料飛機(jī)

    蘭德維特機(jī)場

    在 Landvetter 將機(jī)場油罐車和裝載站中的聯(lián)軸器更換為無滴漏聯(lián)軸器……

    MANNTEK干氣接頭

    干氣偶合器用于液化石油氣LPG和其他各種氣態(tài)介質(zhì)的裝卸。

    DGC 聯(lián)軸器針對更高工作壓力(高達(dá) 25 bar)的連接和斷開進(jìn)行了優(yōu)化。

    尺寸范圍:1” 到 8”

    材料: 不銹鋼

    密封件: FKM/LT

    工作壓力 25 bar

    提供螺紋和法蘭連接,適用于軟管單元和儲罐單元

    -密封:的低溫FKM密封技術(shù),適用于所有品質(zhì)的液化石油氣和操作溫度

    -一體式旋轉(zhuǎn):帶集成旋轉(zhuǎn)接頭的干氣聯(lián)軸器

    在斷開之前停止配件

    斷開前停止

    這是在斷開軟管和油箱之前檢測終泄漏的功能......

    選擇性(編碼)系統(tǒng)

    為防止意外混合媒體,可使用 DDC 選擇性(編碼)系統(tǒng)。坦克…

    安全壓力帽

    包含壓力過大的內(nèi)置警告指示器。設(shè)計允許操作員釋放……

    開閉指示器

    打開/關(guān)閉指示器

    顯示聯(lián)軸器應(yīng)轉(zhuǎn)動的方向。指示結(jié)束位置是否…

    安全壓力塞

    Acme 和 withworth 螺紋

    ACME 和惠氏線程

    DGC 油箱單元和軟管單元可提供 ACME 和惠氏螺紋,用于……

    MANNTEK 干式斷開接頭

    干式斷開接頭是處理任何液體、化學(xué)品、氣體

    STANAG 3756 的標(biāo)準(zhǔn)化接口及其卡口耦合原理已被業(yè)界接受。應(yīng)用于工業(yè)加工廠、公路和鐵路罐車、IBC 集裝箱、制藥和石化行業(yè)等。

    尺寸范圍:1" 到 8"

    材料:鋁、黃銅、不銹鋼、哈氏合金、鈦、PVDF、PEEK 等。

    密封件:? FKM、NBR、EPDM、FFKM 等。

    工作壓力10-25 bar(安全系數(shù)的五倍)。

    提供螺紋和法蘭連接,適用于軟管單元和油箱單元。

    創(chuàng)新配件:

    在斷開之前停止創(chuàng)新配件

    帶集成分離式創(chuàng)新配件的軟管裝置

    角罐單元

    有黃銅可供選擇。

    帶有偏心法蘭的儲罐單元/適配器的尺寸為 1" 至 6"。消除...的風(fēng)險

    停車設(shè)備創(chuàng)新配件

    用于安全和存儲軟管單元。可帶或不帶停車傳感器。

    通風(fēng)防塵帽

    用于 DCC 罐單元的防塵和除冰蓋,確保密封界面清潔干燥……

    緊湊型儲罐單元

    緊湊型罐單元

    用于空間受限的地方,例如油罐車的柜內(nèi)。

           13915513800

             產(chǎn)品詳情

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